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昨日早盘沪深两市指数整体呈现震荡调整格局。三大指数全线低开,随后维持水下震荡,弱势格局明显。
从行业板块涨幅排行看,船舶制造、氦气概念、工业气体、培育钻石、钛白粉、氢能源、煤化工、航天航空、风能、小金属、有色金属、发电机概念等板块涨幅居前,而云游戏、元宇宙概念、电子竞技、工艺商品、盲盒经济、广电、鸿蒙概念、网络游戏等板块跌幅居前。个股涨跌来看,上涨家数1600余家,下跌家数2700余家,赚钱效应较差。北向资金早盘净卖出超50亿。
2021年以来,全球疫情仍有反复,海外零部件断供频发,中国汽车供应链加速走向海外,今年前三季度国内整车与汽车零部件出口均实现高增长,规模已创历史同期新高。1-9月,汽车零部件出口金额615.1亿美元,同比增长41.8%。
机构表示,坚定看好电动智能变革造就自主零部件供应商做大做强的历史性机遇,传统燃油车时代欧美日整车厂占据主导地位,诞生博世、电装、采埃孚、麦格纳、爱信精机、大陆等欧美日零部件巨头,而在智能电动车时代,中国车企有望实现弯道超车,带动产业链共同成长,叠加中国速度和性价比优势,相信也将会诞生领先全球的自主零部件巨头。
因此在供需错配以及促销费的大背景下,我国汽车行业迎来重大发展机会,同时在汽车行业迈向电动化和自动化的趋势下,新能源汽车、智能驾驶全产业链机会值得长期关注。
近期我们反复提到指数在3550位置压力明显,缩量信号也将制约指数反弹力度,目前看指数走势基本与我们预判一致,再度回到调整震荡格局。短线上,上证指数当前仍是箱体震荡结构,其震荡区间仍在3550-3500区间。创业板指数整体上行格局未改,短线将进一步夯实3400点整数支撑,为后市上攻蓄积动能。
操作策略上,建议继续做多新能源汽车、新能源、半导体、军工等成长方向,同时,必选消费中的农业、粮食、食品饮料、医药医疗仍值得中线关注并配置。总体仓位,建议继续控制在三成以内。
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