“买车难、摇号难”的情况或将得到缓解。近日，国家发展改革委、生态环境部、商务部等三部委发布《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》，重点提出各地不得对新能源汽车实行限行、限购政策，已实行的应当取消。
新京报援引北京工业大学城市交通学院院长陈艳艳的观点：“放开新能源车购买限制的最直接动因还是希望 股票论坛此来拉动汽车消费的增长。放开新能源车限购和缓解交通拥堵并不是完全矛盾对立的关系，机动车使用强度才是导致城市拥堵的根源”。因此一旦放开购买限制，就需要通过机动车限行、提高用车成本等手段进行调控。
而就在5月底，广东省出台《广东省完善促进消费体制机制实施方案》，随后广州和深圳两市同一天发布新政，放宽汽车摇号和竞拍指标。其中，广州市在2019年6月至2020年12月，将增加10万个中小客车增量指标，深圳市增加8万个。据悉，这是限购城市中最先松绑的两个城市。
业内普遍认为，上述两地的松绑会在全国范围内形成良好的示范效应，后续或将带动更多地区加入其中。尤其是北京上海的摇号大军，表示期待所在城市会有政策跟进。尽管相关专家表示作为特大型城市，北京、上海由于情况复杂，政策方面仍不明朗，但总体来说政策还是释放了积极的信号，让摇号一族看到了希望。
话说回来，买车的头等大事除了资格还有资金。受益于消费金融的普及和大众消费观念的转变，现在买车轻松异常，能0首付分期付款，也能信用卡轻松一刷车就开走。如果是信用卡白名单客户，不论在消金平台的授信额度，还是信用卡用卡的友好程度方面，都优势多多。
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发表于 2019-6-12 16:55:27